詳情
產品用途：
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
我廠驅動輪襯塊采用進口高性能耐磨材料材質，具有高耐磨，摩擦系數高的優點。
特點:
1.惡劣的條件下也表現出極高的摩擦系數。
2.硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。
4.耐磨性能高。
應用：
1.鋼帶機驅動輪。
2.電梯和運人裝置驅動輪。
3.纜車驅動輪。
我公司擁有豐富的礦用猴車輪襯塊生產經驗，產品型號齊全，并可根據您的特殊要求生產各種形狀和材質的產品。
礦用猴車驅動輪襯塊/襯墊，超耐磨說明:
產品名稱
規格
猴車襯墊
55/45/27
65/55/28
50/55/45
77/76/60
77/76/98
55/65/27
為了適應新型礦山煤礦索道的對橡膠輪襯的技術要求，針對礦山煤礦(煤炭部標準)的安全生產特殊要求，我公司采用德國原材料生產礦用猴車驅動輪襯墊，主要配套年來國內各大型、中型新型礦山索道(俗稱猴車）以滿足不同用戶的需求。我公司生產的猴車主導輪襯墊的實測摩擦系數遠高于國家標準。
安裝于猴車驅動輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯塊），是提供猴車驅動輪動力、提升載荷的一個非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率和安全性等。 猴車襯塊承擔著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。 猴車驅動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數過低，就會造成猴車不能正常工作。 鑒于猴車驅動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數，以防止在提升過程中產生滑動。
猴車驅動輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數、耐磨性、穩定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴。現已被廣大用戶大量采用，均取得良好的經濟效益。
我公司擁有豐富的摩擦襯墊生產經驗，產品型號齊全，模具齊備，并可根據您的特殊要求生產各種摩擦襯墊，形狀包括各種斷面形狀、楔形或螺形、單繩槽或多繩槽等，可用于猴車驅動滑輪和導向輪、絞車、纜車等。產品質量優異，生產高效，歡迎新老顧客選購。
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